[赛事]广东东莞第一届“聚龙杯”固定翼空战比赛
来源：晨风影像科技 作者：航拍管理员 发布时间：2014-02-25 20:00 已经有：人看过
主办方：聚龙模型
时间：2014年4月26日
地点：广东东莞南阁机场
比赛奖前三名，发放奖金如下：
第一名：人民币8000元
第二名：人名币3000元
第三名：人民币1000元
报名方式： 须提前报名，没有报名费，不设现场报名，报名截止时间为4月10日，（因要统计晚餐人数）主办方设午餐，晚餐招待各运动员。比赛早上9点准时开始。
报名方式：QQ: 353448350
电话：13798373261
联系人：顾小姐
一、要求
指以汽油发动机或者电动为动力，由运动员在地面使用无线电遥控设备操纵固定翼模型飞机，以缚在对方模型上的尾带为目标并竞相切断的航空模型。
机型要求：必须是汽油或电动（油改电）的运动像真机，规定20cc或20cc以上或相对应的油改电机型， 翼展不得少于1600mm。设备必须采用2.4G。
每条尾带由1段皱纸或类似的坚韧纸带和1根连接线组成。长10米、宽0.1米。连接线长度不小于15米。尾带必须等长，由大会提供。每架模型缚1条尾带，分为两种颜色。
模型不得带有任何用来切割尾带的专门装置。迎风面不得有锋利的突出物。
比赛时，每名运动员和助手必须在模型放飞前戴好安全帽。（运动员自备安全帽）
空战比赛须在200米×80米的长方形场地空域中进行（见下图）安全线距边线大于10米。
二、比赛方法：
比赛采用淘汰赛。根据比赛报名情况，确定采用单败淘汰制或双败淘汰制。
比赛第一轮对阵采用计算机抽签和现场抽签的方法进行，尽量避免和本队选手编组空战。第二轮起不再考虑本队选手相遇。
每名运动员允许1名助手进场，助手不得操纵模型。
执行裁判宣布运动员进场后，运动员有包括起动发动机在内的2分钟准备时间。
每轮比赛时间为4分钟。比赛开始前执行裁判倒数5秒宣告，发出放飞信号后，运动员或助手放飞模型。起飞信号使用旗子或特殊声响。
模型放飞形式不限。
模型升空后，裁判发出空战信号方可进攻。空战信号使用旗子或特殊声响。空战信号的发出遵循双方位置优势均等原则。
模型起飞后发生发动机停车、模型损坏着陆或比赛中因任何情况模型着陆者，应在60秒内再次起飞。允许使用备机，但比赛时间须延长60秒。
预 赛、决赛每轮比赛时间为4分钟，分上半场2分钟和下半场2分钟，上半场红方在攻击蓝方时模型飞出边界不扣分。下半场蓝方在攻击红方时模型飞出边界不扣分。 上半场从执行裁判发出空战信号开始计时2分钟，2分钟时间到执行裁判将发出停战信号，红、蓝双方立即分开，接着执行裁判发出下半场空战信号并开始计时2分 钟。运动员在上场前抽签决定红方和蓝方。
三、警告
模型整体飞出界外, 每次给以1次警告。警告后仍不飞回界内的，可以连续给以警告。
空战飞行的高度至使无法清楚地判断是否有效进攻时，每次给以1次警告。
对消极进攻可以连续给以警告。
四、犯规
下列情况判犯规并给以扣20分处罚：
模型整体飞出界外1次
下列情况判犯规并给以扣50分处罚：
每警告两次。
模型放飞前运动员或助手未戴安全帽。
比赛信号发出前放飞模型。
进攻信号发出前发起进攻。
模型起飞前，运动员或助手有意弄伤、损坏尾带。
裁判发出起飞口令后，30秒内未能起飞的一方。
空战中，任何一方停车或其他因素着陆，60秒内复飞一次。
下列情况该轮判负：
模型整体先飞越安全线的一方。
放飞和飞行中尾带未展开或整体脱落。
模型未系尾带。
比赛开始后1分30秒内模型未能升空。
裁判点名后2分钟内运动员未到。
运动员的主备机同时工作。
比赛中因任何情况着陆60秒未能起飞者。
比赛未结束，模型第二次着陆。
飞行和着陆时，模型发生断裂、零件脱落。
五、重飞
下列情况判重飞：
模型起飞后尾带因质量问题发生断裂。
成绩相同或意外原因未完成比赛。
六、成绩评定
比赛中，模型在空中每咬掉对方尾带1口（节）得200分。
以空战得分减去犯规分值，为运动员该轮得分，得分高者获胜。
如该轮双方得分相同，则加时赛2分钟，不分上下半场，以先咬掉对方尾带为胜，如双方均未咬掉对方尾带，以双方犯规分值决定胜负。得分还相同重赛。
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