航拍大多数用多轴系统的原因

问题：看现在航拍基本是多轴的天下,那有多少人在用直升机做载机呢?
究竟直升机比多轴缺点在哪里呢?
是直升机的安全性比多轴差吗?感觉直升机的安全性相对多轴更高才对啊?
大家发表下意见啊!

个人看法：

1.多轴入门容易  飞控强大   直昇机入门困难多了
2.人们觉得相对直昇机而言  稍微安全点  （这是误区 其实一样很危险）
3.摄影设备先进  越来越小越来越轻品质越来越好

个人的观点  ：
真正高端的还是摄影师带机器上直昇机
再来才是用油动直昇机带大机器
目前95%以上所谓航拍  都算小打小闹  
没有三轴的云台  对专业市场根本就是胡闹  
就算是三轴全向的  上不了专业大机器   还是小打小闹
不过估计马上要被打破了  
我猜不久後  
没有挂到bmcc这类专业摄像机这类机器的航拍 也只能算中低端吧

另一点  
不是会飞飞机  把摄影器材挂上去 就可以搞航拍 没有镜头感  飞机飞得再好也白搭

不过哩  市场本来就有区别
任何形式 任何规模  只要能说服客户掏钱 就是本事